在2026年，对于汽车来说最“不值钱”的亮点，有不少人会觉得是性能，尤其是选择新能源车型的朋友，20万预算拥有零百加速5秒级的车型是小意思，要知道这在多年前的油车时代，怕是价格翻倍也不一定能够拿下。那若是预算再充足一些，像小米SU7高配版本也就是30万左右，零百加速已经来到3秒级，你就可以享受到百万级超跑的加速快感。不过话说回来，有些朋友觉得30万还是有点贵怎么办？那今天咱们就来聊聊新款极氪007家族，它们在4月10日刚刚迎来上市，提供三款配置车型可选，限时权益价19.39-23.39万元。
不得不说，这次新款极氪007家族确实是很有诚意，即便现在各位还不知道新车都带来了哪些惊喜，可就价格来说是挑不出什么毛病了。那这个时候再告诉各位，新款车型全系升级900V高压架构，也全系标配激光雷达及700TOPS算力的Thor-U芯片，以及全系升级闭式空气悬架和标配CCD电磁减振+智能魔毯，你是否会觉得这个价位更有吸引力了呢？真就瞄准新款小米SU7打。
接着咱们聊聊新款极氪007与007GT具体都有哪些惊喜，首先是二者采用统一风格的前脸设计，被称为ZEEKR Stargate的一体式智慧灯幕有着不错辨识度和科技感，同时前包围也采用主动式进气格栅。此外车身尺寸也保持一致，长宽高均为4858*1900*1450mm，轴距为2925mm，在同级别属于中等偏上，不过还是极氪007GT的姿态更为运动，毕竟它属于猎装。至于车尾，都是贯穿式灯组搭配动感的扰流板，但极氪007GT又多出双层扰流板，因此运动氛围要略强一些。
坐进车内之后，两款车型在设计上也找不到什么区别，都是极氪品牌的家族语言，但相比起老款车型会更显运动感，因为细节经过优化，像配色就比较符合年轻朋友对动感的审美追求。当然，做工和用料依旧保持高水准，大面积软包材质让其高级感也得到保证。值得一提的是，新车除了升级ZEEKR AI OS7系统并内置8295芯片，还首发搭载Eva机器人，这个大家可以参考一下蔚来的NOMI，都是实体化交互载体，能够进一步提升人车交互氛围。
配资网站
至于功能配置，作为20万级的纯电动车型，能够标配前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热、23扬声器音响系统、AR-HUD抬头显示系统，自然能够再度证明品牌诚意。包括辅助驾驶系统也是如此，开头也提到会有激光雷达和高算力芯片，千里浩瀚H7在现阶段也能算是主流表现。
最后还有动力，升级900V高压架构的好处是充电效率更高，像103kWh麒麟电池支持6C快充，10％-80％电量补充仅需10分钟，后驱版能够带来CLTC工况880km续航，已经是解决了长途出行焦虑。而性能表现上，后驱版车型的最大功率370kW，零百加速是4秒级，但若是四驱版本则提升至585kW，零百加速为3秒内，以新款极氪007为例，其官方百公里加速时间低至2.73秒，说是25万内最速车型没有任何夸张。对了，两款新车还有浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式空气悬架+CCD电磁减振+智能魔毯，所以开起来和坐起来都一样有惊喜。
总结：新款极氪007家族在外观层面的变化不大，但胜在内核升级明显低吸技巧，尤其是动力、充电速度、辅助驾驶硬件、车机智能化以及底盘层面，让整车的驾乘表现与老款完全不同。所以说吉利这次真是直接刷新了性能价值天花板，就像当年领克03+，在燃油车时代成为替代高尔夫GTI或者说奥迪S3的不二之选，那大家觉得新款极氪007能否继续呢？欢迎留言讨论！
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