跌停板
编者按 | 4月25日, 由2026北京国际车展组委会指导、搜狐汽车和汽车观察联合主办的2026未来汽车论坛暨北京车展大奖颁奖盛典在首都国际会议中心举行。论坛以“根系·风向”为主题，直面中国汽车产业在变革深水区中的确定性与不确定性，旨在助力行业锚定根基、辨析方向。
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大家下午好！欢迎来到2026未来汽车论坛暨北京车展大奖颁奖盛典的现场。
我们这个活动今年有一个很大的创新：第一，论坛有一个全新的名称——“未来汽车论坛”，并且也有一个全新的logo。我们希望未来在北京国际车展上，这个论坛能够成为跨界交流的高水平思想平台。第二，北京车展大奖已经延续了很多年，我们会对车展上所有新发布的产品、制造商、技术、展台进行全面评审和表彰。而且今年增加了汽车产业链的奖项，这非常重要。现在像华为、地平线、Momenta等智能化和电动化产业链公司，在本届车展上表现非常亮眼，它们从过去to B，现在开始向to C走，从后台走向前台，走到公众面前，本届车展给它们提供了非常大的舞台。第三，我们有一个非常轻松的车展之夜，大家可以在一起更轻松地交流。
这两天大家非常累，看完车展之后，我自己有三个感受：第一个感受，今年的北京国际车展国际化程度非常高，面积38万平，达到全球第一大国际车展的规模。第二，在现场有一个非常强烈和明显的感受：展馆里到处都是老外。当我们说一个国际车展的时候，一定希望参与方和观众是国际化的、全球化的。我们看到非常多的外国参展商、经销商，或者想把中国车带到全球销售的外国友人，在参观中国产品，在洽谈，在各处交谈，这种感觉非常好。同时因为展馆面积的扩大，整个氛围变得更好，环境更舒适，而且展馆对音乐的控制规定让展内更加安静，大家看展更加舒适。我觉得国际车展的感觉达到了新的高度。
第二点，产品史无前例的多。这两天有212场发布会，据说发布了181款新车，同时还有很多产业链公司发布了他们的技术和解决方案。这说明我们的智能化和电动化经过过去十几年的发展，确实到了新的高度，甚至到了关键向上的转折点。
第三，产业链公司是本届车展非常大的亮点和值得关注的地方。以前大家看车展更多是看整车，甚至更多看乘用车，商用车是比较专业的观众才会去看的。但今年，各类产业链公司——智能化、电动化，以及传统汽车零部件和供应商公司，都纷纷搭建了很大面积的展台，搞了很多活动，参与了很多行业交流。这非常值得关注。这也是今年车展大奖里增加一类专门奖项——汽车产业链突出贡献奖的原因，表彰在智能化、产业化、汽车进步上做出突出贡献的产业链公司。
大家看到我们主题叫做“根系·风向”。对于不确定性，大家充满焦虑，但也带来了最大的空间和挑战，让我们每个人都不敢停下来，生怕错过风口。我们很忙，也很累，但我们的方向是否是对的？销量和利润增长了吗？哪些是真正需要我们敏锐捕捉的风向，哪些是暂时的、可能是迷眼的风沙，哪些是我们必须坚守的不变的根系？这始终是每一个企业、每一个品牌需要想清楚的。根扎得越深，在风向变化中才会越稳。这就是今天未来汽车论坛主题“根系·风向”的由来。希望在一会儿的开放麦和研讨环节，听到大家最新鲜和热乎的思考。
其实在很多传播里，比如现在的大模型和问答式引用越来越多。当大家寻找问题和答案时，搜狐新闻及整个搜狐媒体平台，在所有主流的AI大模型中保持着非常高的引用率。这足以说明，在AI时代，优质的内容、优质的平台、值得信赖的品牌才是用户所需要的，而且能够被大模型广泛引用，为用户带来有价值和有判断力的好内容。
车展大奖走过了22年，成为每届车展最受关注的重磅奖项，既是行业趋势的风向标，也能为消费者的购车提供权威参考。在车展组委会特别支持下，搜狐汽车和汽车观察联合举办本届车展大奖，希望把那些真正经得起时间和市场考验的产品、技术、公司、品牌筛选出来。从前期提报来看，很多奖项竞争非常白热化，主办方和专家评审团在评审过程中经历了很艰难的取舍。所以今天能够拿下大奖的难度和这份荣誉的分量无需多言。从往届来看，车展大奖的得主市场表现和口碑最后都是有目共睹的，足以说明这一奖项的含金量。
元股证券:ygzq.hk最后，希望大家聊得尽兴跌停板，有所启发，希望大家今天有所收获。谢谢大家！
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