说起手机的发展，大家都说一定要发展海外市场下影线，因为中国市场虽大，但也只占全球的24%，海外还有76%的市场在等着国产机厂商们。
事实是汽车也是如此，中国市场虽大，但海外市场更大，是中国市场的2倍，如果只守着中国市场，相当于放弃了另外的三分之二。
所以这些年，众多的国产车企，也将目光瞄向了海外，大家不断的往海外出口汽车，提高国产汽车在全球的竞争力和市场占有率。
而7月份，终于有一家中国车企，单月出口汽车销量超过了20万台，这也是有史以来，国产车企中，第一家月出口量超20万台的车企。
它就是奇瑞，7月份总销量为276820辆，增长23.3%，而出口202,533 辆，同比增长70.1%，奇瑞的销量中，海外占比高达73%。
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而2026年1-7月份，奇瑞总销量为1634353辆，同比增长10.1%，出口汽车为1146350辆，同比增长71.2%，出口的汽车占总销量的比例为70%，这个表现，排在国内的第一名。
事实上，如果时间拉的更长一点，大家会发现奇瑞已经连续23年出口汽车数量，排在所有国产车中第一名了，并不是只有2026年这半年。
为什么奇瑞汽车出口这么猛，原因是什么？
第一方面是奇瑞布局早，早在 2001 年奇瑞就完成首批整车出口，比其它很多国产车早了10多年。目前下影线奇瑞业务覆盖全球130 多个国家，当其它车企还在国内卷的时候，奇瑞已经在海外形成了稳定基本盘。
其次，奇瑞还是相当有实力的，核心三大件自研打底，车辆皮实耐造，适配全球复杂路况与气候，这样在全球竞争时，也更有底气和能力。
第三，奇瑞也在海外本土化建厂，规避关税壁垒，压缩整车成本，在印尼、泰国、南非、巴西等地有整车组装工厂，采用 CKD 散件组装模式，更有竞争力。
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另外，奇瑞的集团化作战，多品牌矩阵联动，覆盖了燃油、混动、新能源等等线路，且覆盖了全部价位段，能够满足众多用户的需求。
再加上全球布局早，售后网点也多，所以海外用户对奇瑞也信任，便宜，耐用，售后好的车，谁又能不爱呢？
目前，国内汽车市场已经是卷成一片了，希望其它车企也能够学学奇瑞，不要只在国内卷，还是要出海，跑到海外去，海外市场更有钱途啊。
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