【专家预测，未来十年车企生存率！】比亚迪，生存率100%。
元股证券:ygzq.hk吉利，生存率100%。
奇瑞，生存率100%。
小米，生存率100%。
理想，生存率100%。
比亚迪是实力最强的自主车企，销量最高，去年突破460万台，收入也是最高，达到8040亿，净利润同样最高，达到326亿，当然市值也是最高，突破9300亿。在电动汽车领域，技术也是最先进，包括电池在内的所有核心零部件，都能自主研发生产，不存在卡脖子的情况。比亚迪在海外市场扩张的速度极快，多个国外工厂纷纷投产，过去半年，在一些国家的销量开始排名第一，在很多国家的销量直追丰田。前不久有国际机构预测比亚迪2026年全球总销量或突破530万台，将在未来很长一段时间里坐稳我国第一车企。
吉利是第二大自主品牌，2025年收入3452亿，净利润突破168亿，去年销量突破302万台，如果算上整个吉利集团，全球总销量突破411万台，实力很强，今年的目标是345万台(不含沃尔沃)。吉利同时走两条路线且非常成功，新能源汽车销量不断起飞，燃油车也是如此，今年头两个月，新能源汽车市场销量下滑严重，但燃油车市场很给力，这是吉利总销量连续两个月超越比亚迪的核心原因。油车不会被电车取代，未来十年，吉利只会原来越强。
奇瑞是第三大自主车企，虽然2025年收入比吉利少了400多亿，但净利润却多出27亿，和吉利很像，奇瑞也是走油车、电车双路线，对于国产油车，奇瑞发动机还是不错的，在电车领域，奇瑞也有核心技术，最近还宣布了纯电续航超1500公里的犀牛S全固态电池，预计今年上车，明年开卖。
xiaomi则是崛起速度最快的自主车企，在刚刚发布的2025年财报中，汽车业务的收入首次突破1000亿，其中Q4净利润高达11亿，首次在单个季度的净利润上超过理想、零跑、小鹏、岚图等各大新势力车企。别人造车快则五六年才赚钱，慢则七八年，有的车企十多年了还在巨亏，雷军可倒好，不到两年就赚钱。xiaomi正在全力布局国外市场，今后会把汽车卖到国外，凭借智能手机的影响力，汽车销量只会越来越高。
理想2025财报已经公布，依旧是实力最强新势力车企，连续三年保持盈利，收入1123亿，现金储备超1000亿。理想主打高端市场，被很多用户认为是家庭用车的首选，理想早已经打入国际市场证券配资杠杆百科，今后补齐轿车市场，汽车销量必然更上一层楼。那么大家觉得还有哪些车企十年后会越来越强大呢。
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