

您的点赞就是对我最大的支持和鼓励,就是对中国经济的信心,就是热爱生活热爱社会热爱家庭,就是乐观阳光的好心态。
尊敬的中国中铁公司党委各位领导:
元股证券:ygzq.hk
证券配资门户入口写下这封信的时候,中国中铁股价定格在4.31元。作为一名普通散户,也是千千万万长期坚守中国中铁的投资者中的一员,今天代表一众持有中国中铁的散户朋友们,向公司党委说说心里话。我的股票分析评论是业余爱好,并非执证投资顾问,所有观点都只是一个普通投资者发自内心的所思所想,不构成任何买卖建议。
中国中铁,是名副其实的大国重器,是共和国基建事业的中坚力量,从高铁干线、跨江跨海大桥,到重大水利工程、城市轨道交通,许许多多改变国人生活、支撑国家战略的工程,都留下了中铁建设者的身影。我们广大散户,正是怀着对央企的信任、对国资的信心,认同中央关于提振资本市场投资信心的部署,愿意用实实在在的资金,支持国家基础设施建设,支持实体经济发展,才拿出自己省吃俭用积攒多年的积蓄,选择投资中国中铁。我们的投资,里面有养老储备、孩子教育经费、家庭应急备用金,都是一分一分攒下来的辛苦钱。我们不是短线投机客,不是来炒题材、追热点,是相信央企的底色,相信国企改革的力量,相信大国基建企业的长期价值,愿意做陪伴央企成长的长期股东。
根据证券时报行情数据,当前4.31元对应的动态市盈率6.11倍,市净率仅0.33,股价已经显著低于账面净资产,公司此前也出台了估值提升计划,并且完成过8亿元回购并注销股份,体现出公司维护股东权益的努力,相关信息可以在中国中铁官网发布的公告文件里查阅 。上海证券报发布的2026半年报显示,公司上半年新签合同额突破万亿,达到10056.8亿元,订单体量依旧庞大,充分说明企业拿项目、服务国家重大工程的能力依旧强劲,这是企业基本面坚实的底气所在 。但是,二级市场股价持续走弱,长期处于低估区间,给坚守的散户带来了沉重压力。很多朋友长期持仓,账面出现不小亏损,原本规划好的家庭开支被打乱,有的家庭因此产生焦虑,夜里反复牵挂持仓,生活、心态都受到不小困扰。我们坚守,不是没有痛苦,而是心中那份爱国情怀、对央企的信任还没有动摇。我们期盼的不是短期爆炒、凭空拉抬股价,我们期盼的是企业内在价值能够被市场看见,经营质量持续改善,让股价逐步回归匹配企业真实价值的区间。
当前,国资系统正在深入开展树立和践行正确政绩观学习教育。国务院国资委文件明确提出,中央企业要抓好价值提升攻坚战,把价值创造摆在突出位置,提高央企控股上市公司质量,做好市值管理,维护广大中小投资者合法权益,这是落实中央部署的硬性要求,相关内容在国资委官网刊发的文章中可以查阅 。正确的政绩观,不只是看合同规模、工程体量,也包含价值创造、股东回报。国有资产保值增值,不仅仅是账面资产数字的增长,同样要体现在上市公司合理估值的维护上。广大中小散户,也是国有控股上市公司的股东,是资本市场的一份子。保护中小投资者,践行金融工作的人民性,正是正确政绩观的重要体现。我们理解基建行业本身有周期压力,回款、成本管控都面临现实挑战,知道经营不容易,深知一线建设者常年奔波、辛苦付出。我们没有苛责,更多的是期盼,期盼公司党委带领全体干部职工,继续深挖内部潜力,抓好降本增效,持续提升盈利水平,把万亿订单更好转化为实实在在的净利润,把经营成果转化为股东回报。
市值管理不是操纵股价,而是做强主业、改善业绩、加强和资本市场沟通,把央企的价值讲清楚,引导市场理性认识企业。我们希望公司党委持续重视市值管理工作,将正确政绩观落到实处,在稳住经营大盘的基础上,想方设法提升盈利质量,持续优化现金流,完善投资者沟通,让市场看到央企创造价值的决心。当企业业绩持续向好,内在价值提升,股价自然会得到修复,这是最扎实、最可持续的路径。散户们的信心来之不易,这份信任,值得珍惜。我们愿意继续陪着中国中铁,一起扛过行业周期,一起服务国家建设,期待大国重器不仅能在神州大地筑就宏伟工程,也能在资本市场,交出匹配自身实力的价值答卷,不辜负万千普通投资者的信任与托付。
散户投资者朋友们有什么问题?可以写在评论区。咱们一起研究。投资股票市场是需要研究的,不能靠侥幸。
投资有风险,股市波动受宏观环境、行业周期、资金情绪多重因素影响。本文为个人观点,仅供参考,不构成任何投资建议。
坚定保持和中央立场和方向的一致性,就一定能挣钱,并反过来扩大消费杠杆炒股风险提示,反哺经济发展。我是“凹副教授”,期待和您交流,期待和您共享投资正收益。

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